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Émulateur Adblue OBD2 pour Man Truck Euro6
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2. Système de désactivation des émulateurs AdBlue EURO6 : système AdxBlue (entièrement) / capteur AdxBlue NOX / système DPF / capteurs de température DPF / régénération DPF.
3. Après avoir installé l'émulateur Euro6, vous pouvez supprimer : les capteurs DPF/capteur NOx (uniquement dans DAF dona ??t supprimer le premier capteur NOx)/température Adblue. capteur / pompe Adblue / capteur de niveau Adblue / ECU Adblue.
4. Emulator Man Euro 6 n'a pas besoin d'être appris. Vous installez l'émulateur sous le couvercle métallique de la pompe AdBlue sur le côté droit derrière la cabine, débranchez la fiche de la pompe AdBlue et connectez l'émulateur.
5. Ensuite, vous devez retirer les fusibles :
F894 (Multicapteur dans le réservoir AdBlue)
F738 (+30 Signal de la pompe AdBlue)
F1084 (Capteur NOx Amont)
Le fusible F737 est désormais le fusible de l'émulateur.
Le fusible F1109 est le fusible du capteur de NOx en aval et du capteur de température du silencieux A1191. Ce capteur doit fonctionner correctement pour la régénération du DPF.
6. Enfin, vous devez couper l'alimentation du capteur de NOx en aval. Il existe deux options : l'une consiste à couper la broche 1 de la fiche du capteur NOx, l'autre (la meilleure) consiste à retirer la broche 10 de la fiche X3212. Ce bouchon est visible à l'arrière du moteur du côté droit. Il s'agit d'une prise TE (16 broches) avec clé jaune.
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